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Tuning / préparation |
| Freins : |
Partie cycle : |
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| Disques fonte ou carbone grand
diamètre; étrier 4 ou 6 pistons (freinage et progressivité accru). |
Préparation suspentions Montage amortisseurs et fourches racing. (sitting / progressivité) |
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| Amélioration moteur : |
Habillage : |
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| Gain de performance et meilleure inertie. Plusieurs stades de préparation à la carte (équilibrage vilbrequin, préparation culasse). | Carénage : réplique
de moto de course ou d'origine Peinture : origine, réplica ou personnalisée |
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| Jantes : |
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| Spéciales magnésium ou carbone (réduit l'inertie et diminue le poids). | |||
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